توقف عن إطعام عميلك كتالوج غرف التبريد

"نريد رفوف مثل مستودع صديقي."

لقد كنت أسمع ذلك منذ ألف عام. يريد العملاء نظام تخزين يتناسب مع سير عملهم في الانتقاء، لكنهم لا يفهمون الرفوف. هنا نتدخل كمرشدين ونقود المحادثة للأمام - بدلاً من الحديث عن نظام التبريد الذي لا يهتمون به. معظمهم يفعلون. نعم.

تسير المحادثة عادةً على هذا النحو. تقوم بإجراء حديث صغير، لكنك قد قمت بالفعل بالواجب المنزلي، لذا تعرف شيئًا عن عملهم قبل الاجتماع. تسألهم عن طبيعة عملهم من حيث الحركة العالية أو الحركة المنخفضة - حركة موزع المواد الغذائية المجمدة تختلف تمامًا عن موزع المواد الغذائية الجافة. تسأل كيف يأتي المنتج ويخرج، التعبئة، البالات أو العناصر السائبة، والحمولة اليومية للمنتج. تقوم برسم مخطط عملهم على مستوى عالٍ في ذهنك، لإدخال عميلك في رحلة التصميم الخاصة بك. الآن التفاصيل: عدد وحدات التخزين (SKUs). بعض الملاك العمليين يعطونك الرقم على الفور؛ البعض الآخر يقوم بإجراء بعض المكالمات للحصول عليه. أخيرًا، يحدد عدد وحدات التخزين، وتغليف المنتج، والحمولة اليومية نظام التخزين الذي تختاره.

أربعة من تلك الأنظمة تجلس على طيف واحد: عمق فردي، عمق مزدوج، دفع للخلف، دخول. الأقفاص تجيب على سؤال مختلف تمامًا. والشجرة ليست كتاب قواعد: العملاء يقسمون الغرف بين الأنظمة، عمق مزدوج بجانب دفع للخلف، دفع للخلف بجانب الأقفاص، أيًا كان ما تتطلبه منطق أعمالهم. إليك الشجرة كاملة، صفحة واحدة، بالطريقة التي سترسمها على دفتر ملاحظات أمام عميل.

عمق فردي (اختياري)

سأختار بالتأكيد الاختيار عندما يكون التخزين أقل من 100 بالة. إنها الحل الأرخص لحمل يومي منخفض وعدد وحدات تخزين منخفض، وتبقى مرنة للعناصر السائبة أو البالات الخارجة.

لماذا أقل من 100 بالة؟ لنفترض أننا نذهب إلى رفوف جدارية بارتفاع 3 مستويات ووجهين. عرض الممر محدد عند 3.6 متر ليعطي رافعة الشوكة نصف قطر دوران كافٍ، لذا نحدد عرض الغرفة عند 6.4 متر. الآن قم بتشغيل 8 ممرات من رفوف اختيارية ببالتيين على كلا الجانبين، تمتد على طول الغرفة. ستحصل على 96 بالة: 8 ممرات × 3 مستويات × 2 بالات × 2 جدران. طول الغرفة المكون من 8 ممرات يكلف 20 مترًا، وهو ما يزال قابلًا للإدارة ويبدو منطقيًا. هذه هي النقطة الحلوة، بشكل عام. بعد ذلك، لا تصل إلى ممر ثانٍ. هذا نادرًا ما يكون الأولوية.

تذهب أعمق على الطيف بدلاً من ذلك: عمق مزدوج عندما يكون عدد وحدات التخزين مرتفعًا، 500+ وحدات تخزين مع سعة في الآلاف، أو دفع للخلف عندما يكون العدد منخفضًا، 20 إلى 50 وحدة تخزين تحمل أكثر من ألف بالة. أحيانًا كلاهما، في نفس الغرفة. وهذا بالضبط حيث تبدأ الشجرة. لكن هذه قاعدة عامة ويمكن أن تنحني: شكل المستودع وتدفق الحركة يمكن أن يتجاوزها، غرفة طويلة ضيقة تجيب بشكل مختلف عن غرفة مربعة، ورصيف يهبط في منتصف الجدار يغير منطق الممر قبل أن ترسم ممرًا واحدًا.

عمق مزدوج

بالتين عميقين؛ شاحنة واحدة تصل لكلا الموضعين. وهذه الشاحنة هي أول تكلفة خفية في هذه المحادثة: تحتاج إلى شوكات تلسكوبية، إنها آلة متخصصة، وهي قفزة جدية في السعر مقارنةً بالرافعة المتوازنة التي ستدير تخطيطًا اختياريًا.

من تجربتي، يكسب العمق المزدوج تلك الشاحنة عندما يكون عدد وحدات التخزين أكثر من 500 وتصل السعة إلى الآلاف من البالات - مستودع لوجستيات سلسلة التبريد الذي يحتوي على آلاف العلامات التجارية. إمكانية الوصول إلى كل وحدة تخزين هي الهدف الرئيسي نظرًا لارتفاع عدد وحدات التخزين وعدد البالات العالي.

التكلفة الخفية الثانية هي المساحة. المنطق بسيط: تحتاج إلى ممرين لخدمة 8 صفوف من البالات الاختيارية. يمكن لممر واحد خدمة ما يصل إلى 8 صفوف من البالات المدفوعة للخلف، وهو أكثر فعالية من حيث التكلفة لاستخدام المساحة.

دفع للخلف

تتحرك البالات على عربات في ممر، عادةً 2 إلى 5 عميق، وكل بالة جديدة تدفع البالات القديمة للخلف. لا تدخل الشاحنة إلى الممر.

لا يتحدث مستخدمو الدفع للخلف عن وحدات التخزين. إنهم يتحدثون عن الحاويات، والسؤال الأول الذي يخرج من أفواههم هو نفسه في كل مرة: "كم عدد هذه التي تناسب الغرفة؟" إنهم يعدون الحاويات: حاوية واحدة، وحدة تخزين واحدة، وسيخبرونك أن الغرفة تحتوي على أربعين حاوية قبل أن يخبروك أنها تحتوي على أربعين منتجًا. من تجربتي الشخصية، يأتي الدفع للخلف عندما تتجاوز البالات 500 مع وحدات تخزين لا تزيد عن 50. يحتوي كل ممر على وحدة تخزين واحدة.

التجارة هي عرض عرض الممر مقابل الكثافة. يتطلب ممر أعمق شاحنة أطول، وتحتاج الشاحنة الأطول إلى ممر أوسع. بشكل عام، تكلف مساحة بالة من الدفع للخلف 5 إلى 6 مرات أكثر من مساحة اختيارية.

إنها ليست تكلفة خفية - إنها ثمن الكثافة، ويدفع العميل ذلك عن علم، لأنه على نفس المساحة، يحمل الدفع للخلف أكثر من العمق المزدوج الاختياري على الإطلاق.

دخول

الخيار الأرخص للحصول على كثافة أعلى. التجارة هي إمكانية الوصول. تدخل الرافعة إلى الرف نفسه.

على جميع المستويات، يجب إزالة الطبقة الأولى من البالات للوصول إلى الطبقة الثانية. يمكنك أن تتخيل أنه من المؤلم ممارسة نظام الأول في الداخل، الأول في الخارج. التجارة: الوقت والعمالة.

يجلس الدخول في وضع محرج للغاية. حتى مع عمق بالتين، يفضل بعض المستخدمين الدفع للخلف على الدخول. وهذا صحيح بشكل خاص لشخص مر بتجربة اختيار الدخول ودورانه.

أقفاص البالات

يمكن تكديس أقفاص البالات حتى 4 طبقات عالية. سير العمل في الانتقاء مشابه تقريبًا للدخول. الفرق هو في الخروج: الدخول يخزن البالات، وتغادر بالة الغرفة لمزيد من المعالجة. القفص هو وحدة الخروج نفسها - تخرج كاملة، المنتج وكل شيء، مباشرة إلى الشاحنة.

الخيار المفضل لموزعي السلع الجافة، ومسالخ الدواجن، ومعالجي المأكولات البحرية المجمدة - عدد وحدات تخزين منخفض، حجم مرتفع.

بالنسبة لموزع السلع الجافة، ليست قفص البالات مجرد تخزين - إنها وحدة الشحن. يقومون بتحميلها في غرفة التبريد، ويختارونها، ويدفعونها مباشرة إلى الشاحنة ذات الأربعين قدمًا. لا إعادة تكديس على الرصيف، لا معالجة ثانية. يدخل المنتج إلى القفص مرة واحدة ويبقى فيه حتى يتم تفريغه في الوجهة.

ترى هذه الأقفاص في كل مكان. يمكن أن تكون غرفة التبريد مليئة بالأقفاص: غرفة ذات وحدة تخزين واحدة حيث يملأ نفس المنتج كل قفص، مكدسًا أربعة عالياً، يتم اختياره بالكامل، ويتم شحنه من نفس الصندوق. هذه هي أنظف حالة قفص موجودة. لكن الأقفاص أيضًا تنزلق بجانب أي من الأنظمة الأربعة الأخرى - عمق فردي، عمق مزدوج، دفع للخلف، حتى دخول - لأنها تجيب على سؤال مختلف عن أنظمة البالات. تحدد الرفوف مدى كثافة تخزين البالات؛ تحدد الأقفاص أين تعيش الأحمال التي تسافر في وحدتها الخاصة. امزجها كما يحتاج العمل.

الشجرة في صفحة واحدة

• أقل من 100 بالة، عدد وحدات تخزين منخفض، اختيارات مختلطة → عمق فردي.

• 20 إلى 50 وحدة تخزين، أكثر من ألف بالة، العميل يعد في حاويات → دفع للخلف. حاوية واحدة، وحدة تخزين واحدة، ممر واحد.

• 500+ وحدة تخزين، سعة في الآلاف، آلاف العلامات التجارية → عمق مزدوج.

• عدد وحدات التخزين يتجاوز 50 في عالم الحاويات → أقفاص البالات بجانب الدفع للخلف، للاسترجاع.

• ويمكن دمج الأنظمة: عمق مزدوج + دفع للخلف، دفع للخلف + أقفاص. منطق عمل العميل يقسم الغرفة، وليس كتاب قواعد.

المحور الثاني: الإنتاجية. السرعة في الدخول والخروج تفضل الاختيار؛ كل خطوة نحو كثافة أعلى تتاجر بالسرعة مقابل التخزين. الدخول: أعلى كثافة على الورق، محرج في غرفة التبريد. الدوران، شاحنة واحدة لكل ممر، وقصة الإنتاجية تجعلها نادرًا ما تكون الإجابة الصحيحة. شكل المستودع وتدفق الحركة يجلسان فوق جميع الفروع الخمسة. الشجرة هي نقطة انطلاق؛ الغرفة تحصل على الكلمة الأخيرة.

الأسئلة الأربعة التي تحدد أي عميل

1. كم عدد وحدات التخزين التي تحتفظ بها في وقت واحد؟

2. كم عدد البالات لكل وحدة تخزين في يوم ثقيل؟

3. هل يحتاج المنتج إلى مغادرة الغرفة بالترتيب الذي وصل به (FIFO)؟

4. ما الذي يظهر في رصيفك: بالات، صناديق، أو عناصر سائبة؟

5. عندما تحسب مخزونك، هل تفكر في وحدات التخزين أم في الحاويات؟

عميل يجيب في حاويات، 20 إلى 50 منها، هو عميل محتمل للدفع للخلف. عميل لديه مئات من وحدات التخزين وآلاف من البالات هو عميل محتمل للعمق المزدوج. ذلك الجواب الأول هو الفجوة بين النظامين. وعميل يتردد في هذه الأسئلة هو عميل تعرفه الآن أفضل مما يعرف نفسه. هذه هي التحول من العدد الأول، المطبق على الرفوف.

ورقة الغش

عمق فردي

• يقدم: اختيار كامل، FIFO، انتقاء سريع مختلط

• التكاليف: الأرض والممرات

• الشاحنة: متوازنة أو رافعة

• يفترض: عدد وحدات تخزين منخفض، أقل من 100 بالة، اختيارات مختلطة

• ابتعد عندما: تتجاوز النقطة الحلوة المكونة من 100 بالة، أو يرتفع عدد وحدات التخزين إلى ما يتجاوز ما يمكن أن يخدمه ممر واحد

عمق مزدوج

• يقدم: تقريبًا ثلث المزيد من البالات على نفس المساحة

• التكاليف: الموضع الخلفي فقط يفتح عندما يكون الأمام فارغًا؛ انضباط التسلسل؛ شاحنة رافعة متخصصة

• الشاحنة: رافعة بشوكات تلسكوبية

• يفترض: 500+ وحدات تخزين، سعة في الآلاف

• ابتعد عندما: لا يستطيع العميل الحفاظ على التسلسل في روتينهم اليومي

دفع للخلف

• يقدم: كثافة قريبة من الدخول مع اختيار لكل ممر

• التكاليف: LIFO لكل ممر، المزيد من الأجزاء المتحركة، سعر أعلى لكل موضع؛ شاحنة مميزة للممرات العميقة

• الشاحنة: شاحنة رافعة، أثقل ومصممة للدفع

• يفترض: 20 إلى 50 وحدة تخزين، 1000+ بالة، دوران كامل للبالات، يعد في حاويات

• ابتعد عندما: يحتاج العميل إلى FIFO، أو يرتفع عدد وحدات التخزين كثيرًا بعد 50 بدون أقفاص

دخول

• يقدم: أعلى كثافة على الورق

• التكاليف: LIFO فقط، شاحنة واحدة لكل ممر؛ ملائمة محرجة في غرف التبريد

• الشاحنة: متوازنة أو رافعة

• يفترض: عدد قليل من وحدات التخزين، كميات كبيرة، تخزين طويل؛ نادر في التخزين البارد

• ابتعد عندما: يحتاج العميل إلى الإنتاجية أو الدوران

أقفاص البالات

• يقدم: مكان للعناصر السائبة، صناديق، اختيارات مختلطة

• التكاليف: الأرض لما كان يمكن أن يكون مكدسًا؛ إعادة العمل إذا أضيفت متأخرًا

• الشاحنة: جاك بالات يدوي أو متوازن

• يفترض: تغليف سائبة أو مختلطة، أو ارتفاع وحدات التخزين بعد 50 في غرفة عميقة

• ابتعد عندما: كل شيء يصل مكدسًا

كانت هذه هي الخريطة. في العدد التالي، نذهب بعمق في الرفوف الاختيارية: عمق فردي وعمق مزدوج. متى يكون الممر الثاني هو الخيار الصحيح، ومتى تكسب شاحنة الرافعة ذات الشوكات التلسكوبية ثمنها؟ النقطة الحلوة المكونة من 96 بالة في هذا العدد هي مجرد نقطة انطلاق - الرياضيات وراء الممر تحصل على عدد كامل خاص بها.